1e week augustus 2023 Aanbeveling WBM-nieuws - Schaeffler verhoogt algemene groepsrichtlijnen voor 2023 na robuust tweede kwartaal

Schaeffler Groep verhoogt omzet over eerste helft 2023 met 10,1 procent bij constante wisselkoersen naar 8,2 miljard euro (vorig jaar: 7,5 miljard euro)

EBIT-marge vóór bijzondere posten op 7,6 procent (vorig jaar: 6,1 procent)

Automotive Technologies genereert robuuste winsten, Automotive Aftermarket blijft zeer sterke prestaties leveren en zwakkere winsten bij Industrial

Sterke verbetering van de vrije kasstroom vóór in- en uitstroom van kasmiddelen voor fusie- en overnameactiviteiten tot 29 miljoen euro in het eerste halfjaar (vorig jaar: -204 miljoen euro)

Structurele maatregelen in Duitsland afgerond, overeenkomst met werknemersvertegenwoordigers bereikt

Algemene groepsrichtlijnen voor 2023 verhoogd

Schaeffler AG heeft vandaag haar tussentijdse financiële verslag voor de eerste helft van 2023 gepubliceerd. De omzet van de Schaeffler Groep over de eerste zes maanden bedroeg 8.208 miljoen euro (vorig jaar: 7.548 miljoen euro). De omzetstijging van 10,1 procent bij constante wisselkoersen in de eerste helft van 2023 was voornamelijk toe te schrijven aan groeiende volumes bij de Automotive-divisies. Een gunstige invloed van de verkoopprijzen in alle drie de divisies versterkte de omzettrend verder. De omzet over het tweede kwartaal van 2023 steeg tegen constante wisselkoersen met 9,8 procent naar 4.056 miljoen euro (vorig jaar: 3.790 miljoen euro).

In de divisie Automotive Technologies was de omzetgroei van 8,3 procent in constante valuta in de eerste helft van 2023 het gevolg van hogere volumes in alle bedrijfsdivisies. De omzetstijging bij constante wisselkoersen in de Automotive Aftermarket-divisie bedroeg 17,6 procent in de eerste zes maanden van het jaar, vooral dankzij de sterke volumestijging bij de Independent Aftermarket-activiteiten in de Europese regio. In de divisie Industrial was de omzetstijging bij constante valuta van 10,6 procent grotendeels toe te schrijven aan de bijdrage van de begin dit jaar overgenomen Ewellix Group en de gunstige invloed van de verkoopprijzen.

Alle regio's hebben bijgedragen aan de omzetgroei in de eerste helft van 2023. De Europese regio genereerde het hoogste groeipercentage bij constante valuta, waardoor de omzet met 14,0 procent toenam. De omzet in de regio Azië/Pacific steeg met 10,9 procent bij constante wisselkoersen, terwijl de omzet in de regio's Groot-China en Amerika respectievelijk 6,6 procent en 5,6 procent boven het niveau van vorig jaar lag, bij constante wisselkoersen.

De Schaeffler Groep genereerde in de eerste zes maanden 625 miljoen euro (vorig jaar: 458 miljoen euro) aan EBIT vóór bijzondere posten, wat neerkomt op een EBIT-marge vóór bijzondere posten van 7,6 procent (vorig jaar: 6,1 procent). De stijging van de EBIT-marge vóór bijzondere posten in de eerste helft van 2023 was vooral te danken aan de gunstige impact van volumes en verkoopprijzen.

"De Schaeffler Groep heeft in het tweede kwartaal opnieuw goed gepresteerd in een uitdagende marktomgeving", aldus Klaus Rosenfeld, CEO van Schaeffler AG. “Alle divisies en regio’s hebben bijgedragen aan de omzetgroei. Over het geheel genomen verbeterden onze winsten aanzienlijk jaar-op-jaar. De divisies Automotive Technologies en Automotive Aftermarket rapporteerden in het tweede kwartaal groeicijfers met dubbele cijfers bij constante wisselkoersen en verbeterden hun bedrijfsresultaat verder, wat de de dalende winsttrend in de industriële divisie."

Automotive Technologies – het bedrijfsresultaat verbeterde
De divisie Automotive Technologies genereerde in de eerste helft van 2023 4.840 miljoen euro omzet (vorig jaar: 4.514 miljoen euro). De omzetgroei in constante valuta van 8,3 procent was voornamelijk het gevolg van een marktgedreven volumestijging waaraan alle bedrijfsdivisies hebben bijgedragen. De verkoopprijzen hadden een extra gunstige invloed op de omzet, vooral omdat aanzienlijke kostenstijgingen door aanpassing van de verkoopprijzen grotendeels aan de klanten werden doorberekend. Over het geheel genomen bleef de omzetgroei van de divisie Automotive Technologies bij constante wisselkoersen iets achter bij de trend in de mondiale autoproductie.

De divisie genereerde in de eerste zes maanden een EBIT vóór bijzondere posten van 207 miljoen euro (vorig jaar: 92 miljoen euro). De EBIT-marge vóór bijzondere posten voor dezelfde periode bedroeg 4,3 procent, aanzienlijk hoger dan de 2,0 procent die vorig jaar werd gerapporteerd. De stijging van de EBIT-marge vóór bijzondere posten was voornamelijk het gevolg van de gunstige invloed van verkoopprijzen en volumes, ondersteund door structurele verbeteringen.

Automotive Aftermarket – sterke groei, sterke EBIT-marge
In de eerste helft van het jaar genereerde de Automotive Aftermarket-divisie een omzet van 1.131 miljoen euro (vorig jaar: 970 miljoen euro), wat neerkomt op een omzetgroei bij constante valuta van 17,6 procent. De stijging van de omzet bij constante wisselkoersen was vooral het resultaat van aanzienlijk hogere volumes vergeleken met een relatief lage periode vorig jaar. Ook de verkoopprijzen hadden een gunstige invloed op de omzet, omdat stijgingen van de inkoopkosten aan de markt werden doorberekend.

De omzetgroei in constante valuta werd vooral gedreven door de stijging van 17,1 procent in Europa – de regio die de hoogste omzet genereerde. De omzet in de regio Groot-China lag bij constante wisselkoersen 36,6 procent boven het niveau van vorig jaar. In de regio Azië/Pacific steeg de omzet met 18,1 procent bij constante wisselkoersen, terwijl de regio Noord- en Zuid-Amerika een omzetgroei van 14,1 procent genereerde bij constante wisselkoersen.

De EBIT vóór bijzondere posten bedroeg 192 miljoen euro (vorig jaar: 128 miljoen euro), wat een EBIT-marge vóór bijzondere posten vertegenwoordigt van 17,0 procent (vorig jaar: 13,2 procent). De stijging van de EBIT-marge vóór bijzondere posten was voornamelijk het resultaat van een hogere brutowinstmarge als gevolg van een gunstige omzetmix tijdens de verslagperiode en een gunstige invloed van de verkoopprijzen.

Industrieel – EBIT-marge gedaald, tegenmaatregelen genomen
De divisie Industrie genereerde in de eerste zes maanden van het jaar 2.237 miljoen euro omzet (vorig jaar: 2.065 miljoen euro). De omzetgroei in constante valuta van 10,6 procent was voornamelijk toe te schrijven aan de bijdrage van de Ewellix Group, die begin dit jaar werd overgenomen. Die bijdrage kwam tot uiting in het sectorcluster Industriële Automatisering. Vooral een gunstige invloed van de verkoopprijzen droeg ook bij aan de groei.

Met 15,0 procent genereerde de regio Amerika de grootste omzetstijging bij constante valuta in de eerste zes maanden. In Groot-China steeg de omzet met 11,4 procent bij constante wisselkoersen. De omzet in de Europese regio groeide met 10,1 procent, terwijl de regio Azië/Pacific een omzetgroei van 5,4 procent bij constante valuta rapporteerde.

De divisie Industrie genereerde in de eerste zes maanden 225 miljoen euro (vorig jaar: 238 miljoen euro) aan EBIT vóór bijzondere posten, wat neerkomt op een EBIT-marge vóór bijzondere posten van 10,1 procent (vorig jaar: 11,5 procent). De daling van de EBIT-marge vóór bijzondere posten was voornamelijk toe te schrijven aan de trend van de brutomarge, die negatief werd beïnvloed door de omzetmix en door hogere kosten als gevolg van verhuizingen en andere factoren. Op basis hiervan en in samenhang met de aangepaste vooruitzichten voor de tweede helft van het jaar heeft de divisie tegenmaatregelen genomen, waaronder het terugdringen van de voorraden en het uitbreiden van kostenbesparende maatregelen.

Vrije kasstroom – aanzienlijk verbeterd jaar na jaar
De vrije kasstroom vóór in- en uitstroom van kasmiddelen voor fusie- en overnameactiviteiten bedroeg 29 miljoen euro in de eerste zes maanden van het jaar (vorig jaar: -204 miljoen euro). De groei ten opzichte van de eerste helft van 2022 was vooral toe te schrijven aan de verbeterde EBITDA en aan de minder sterke uitbreiding van het werkkapitaal.

“De positieve vrije kasstroom is voornamelijk toe te schrijven aan de verbetering van de winstgevendheid van de Schaeffler Groep in de eerste helft van 2023”, aldus Claus Bauer, CFO van de Schaeffler Groep. "Bovendien zijn we erin geslaagd de netto vlottende activa te verminderen door effectief beheer van voorraden en vorderingen."

De nettowinst toekomend aan de aandeelhouders van het moederbedrijf steeg in de eerste helft van 2023 naar 267 miljoen euro (vorig jaar: 249 miljoen euro). De nettowinst vóór bijzondere posten bedroeg 338 miljoen euro (vorig jaar: 265 miljoen euro). De winst per gewoon aandeel zonder stemrecht bedroeg 0,41 euro (vorig jaar: 0,38 euro).

Structurele maatregelen – afspraken met werknemersvertegenwoordigers bereikt
In november 2022 heeft de raad van bestuur van Schaeffler AG aanvullende structurele maatregelen aangenomen en aangekondigd. De plannen hadden vooral betrekking op de bedrijfsdivisies Engine & Transmission Systems en Bearings binnen de divisie Automotive Technologies, evenals op de bedrijfsfuncties van het bedrijf. Er zijn nu overeenkomsten bereikt met lokale ondernemingsraden voor de locaties Morbach, Ingolstadt en Herzogenaurach om het concurrentievermogen van de Schaeffler Groep en het vermogen om toekomstige kansen te realiseren veilig te stellen. Als gevolg hiervan zal de locatie Morbach minimaal tot eind 2026 en de locatie Ingolstadt minimaal tot eind 2027 operationeel blijven. Schaeffler kan voorlopig ook voorkomen dat productgroepen uit Herzogenaurach worden verplaatst door het personeelsbestand te verminderen. werktijden in de fabriek. Tegelijkertijd zullen investeringen op de locatie Herzogenaurach betere omstandigheden creëren voor het aantrekken van nieuwe producten. “We werken er consequent aan om Schaeffler te concentreren op de elektrificatie van aandrijflijnen. Onze technologische kracht op het gebied van e-mobiliteit en nieuwe mobiliteitsoplossingen alleen is echter niet voldoende om ons vermogen te behouden om toekomstige kansen te realiseren en de transformatie van ons bedrijf te versnellen. Concurrerende kostenstructuren zijn hierbij ook van cruciaal belang”, aldus Matthias Zink, CEO Automotive Technologies. “Met de bereikte afspraken hebben we samen met de lokale werknemersvertegenwoordigers een mijlpaal bereikt, waaruit blijkt dat we allemaal samenwerken om de verantwoordelijkheid voor de transformatie te nemen.” De Schaeffler Groep verwacht nog steeds dat de maatregelen besparingen tot 100 miljoen euro per jaar zullen opleveren, waarvan het grootste deel in 2026 gerealiseerd zal zijn. De wijziging zal naar verwachting resulteren in een gedeeltelijke terugdraaiing van de voorziening voor de herstructureringsmaatregelen ter hoogte van 29 miljoen euro in het derde kwartaal van 2023.

Algemene groepsrichtlijnen voor 2023 verhoogd
In het licht van de prestaties van het bedrijf in de eerste helft van 2023 heeft de Raad van Bestuur van Schaeffler AG de op 27 februari 2023 uitgegeven vooruitzichten tijdens de vergadering van 25 juli 2023 als volgt aangepast.

Op basis van de verwachte prestaties van de divisies blijft de Schaeffler Groep verwachten dat de omzet in 2023 met 5 tot 8 procent zal groeien bij constante wisselkoersen. Bovendien heeft het bedrijf de richtlijn voor de EBIT-marge vóór bijzondere posten in 2023 verhoogd naar 6. tot 8 procent (voorheen 5,5 tot 7,5 procent). De Schaeffler Groep verwacht voor 2023 een vrije kasstroom vóór in- en uitstroom van kasmiddelen voor fusie- en overnameactiviteiten van 300 tot 400 miljoen euro (voorheen 250 tot 350 miljoen euro).

De Schaeffler Groep verwacht nu dat zijn divisie Automotive Technologies in 2023 met 0 tot 3 procentpunten meer zal groeien dan de wereldwijde autoproductie van personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen. Op basis daarvan verwacht het bedrijf nog steeds dat de divisie Automotive Technologies jaar na jaar een gematigde omzetgroei in constante valuta genereren. Bovendien verwacht de divisie Automotive Technologies nu een EBIT-marge vóór bijzondere posten van 3 tot 5 procent voor 2023 (voorheen 2 tot 4 procent).

De verwachtingen voor de Automotive Aftermarket-divisie zijn naar boven bijgesteld, zowel qua omzet als EBIT-marge vóór bijzondere posten. De groep verwacht nu een omzetgroei in constante valuta van 10 tot 12 procent (voorheen 5 tot 7 procent) en een EBIT-marge vóór bijzondere posten van 14 tot 16 procent (voorheen 12 tot 14 procent) voor de divisie in 2023.

Het bedrijf verwacht nu dat zijn industriële divisie in 2023 een omzetgroei van 6 tot 8 procent (voorheen 9 tot 11 procent) en een EBIT-marge vóór bijzondere posten van 9 tot 11 procent (voorheen 11 tot 13 procent) zal genereren in constante valuta.

"Onze bijgewerkte richtlijnen weerspiegelen de resultaten van een succesvolle eerste zes maanden van het jaar", aldus Klaus Rosenfeld, CEO van Schaeffler AG. “De tweede helft van het jaar zal waarschijnlijk een uitdaging worden voor ons bedrijf. De huidige onderhandelingen met onze klanten geven ons reden om erop te vertrouwen dat we in 2023 opnieuw ruimschoots onze doelstelling voor de orderintake op het gebied van elektrische mobiliteit zullen behalen. Tegelijkertijd zullen alle tekenen wijzen op een voortzetting van de positieve trend in de Automotive Aftermarket-activiteiten in de toekomst. We hebben in de industriële divisie al tegenmaatregelen genomen tegen de negatieve margetrend."