Vandaag leren we redenen en behandelingsmethoden voor het verbranden van de hoofdlagerkogel van de kogelmolen met WBM.
Er zijn veel factoren die ervoor zorgen dat de cementkogelmolen de tegel verbrandt. Het is ook ingewikkeld en er zijn enkele onvermijdelijke factoren en enkele toevallige factoren. Als de doorbuiging van het spoelhuis te groot is, permanente buiging en thermische vervorming, is het ontwerp van de tegeloppervlakte onredelijk, is het tegeloppervlak onjuist geschraapt, is het bolvormige oppervlak niet flexibel, wordt de smeerolie onjuist gebruikt, de olie ontbreekt, de oliering is versleten, de schraper is gevallen of de olie is van onzuivere kwaliteit (vettig vuil), onvoldoende koelwater, hoge toevoertemperatuur zal ervoor zorgen dat de temperatuur van de spiltegel te hoog en verbrand wordt.
Concreet zijn er de volgende aspecten:
1. De buigvervorming van de cilinder en de scheefstand van de holle as veroorzaken dat de lagerbus brandt;
2. Het falen van het smeersysteem zorgt ervoor dat de lagerbus doorbrandt;
3. Het gebrek aan olie en slechte oliekwaliteit leiden tot het verbranden van de lagerbus;
4. De sferische tegel is niet flexibel en zorgt ervoor dat de lagerbus doorbrandt.
De behandelmethoden zijn:
1. Het bolvormige oppervlak van de nieuw geïnstalleerde kogelmolenhoofdas moet worden geslepen, maar het is niet nodig om een bloem te maken.
2. Verbeter het relaisbeschermingscircuit van het smeersysteem van de kogelmolenolietegel om het optreden van gebrande tegelongevallen effectief te voorkomen.
3. Wanneer de kogelmolen wordt geïnstalleerd, moet de speling van de thermische uitzetting van het binneneinde van de holle as worden uitgevoerd volgens de installatie-eisen van de tekeningen, en volledig rekening houden met de invloed van de temperatuur van de kogelmolenbelasting en de temperatuur van het gemalen materiaal.
4. Verhoog op passende wijze de schraperlichaamgroef van de schraper om de stabiliteit van de schraper te verbeteren; en verklein op juiste wijze de opening van het schraaplichaam van de bovenste geleider om zijn limiet te waarborgen.
5. Repareer de kogelmolenlagerbus snel volgens de reparatielasmethode.
