De NVH-testopstelling wordt weergegeven in figuur 6. Een Dytran 3055D1T-versnellingsmeter (Dytran Inc., VS) werd op het lagerhuis naast het aandrijftandwiel bevestigd om trillingsgegevens vast te leggen, terwijl een PCB Piezoelectronics 378B02 vrijveldmicrofoon (PCB Piezoelectronics Inc., VS) 50 mm voor het in elkaar grijpende tandwielpaar werd geplaatst om de emissie van luchtgeluid te registreren. De data-acquisitie werd uitgevoerd met behulp van de SIRIUSm-data-acquisitiemodule van Dewesoft (Dewesoft doo, Slovenië). NVH-metingen voor polymeertandwielparen werden uitgevoerd na 105 belastingscycli, een punt waarop werd aangenomen dat het systeem thermische en mechanische stabiele omstandigheden had bereikt, waarbij slijtage-effecten als verwaarloosbaar werden beschouwd in termen van het beïnvloeden van de NVH-eigenschappen. Akoestische en trillingssignalen werden opgenomen over een interval van 10-seconden, waarbij een bemonsteringsfrequentie van 20 kHz werd gebruikt. Representatieve signaalsporen worden getoond in Figuur 7. Voor stalen tandwielparen werd de meting uitgevoerd na een korte stabilisatieperiode, voldoende om koppel en rotatiesnelheid een stabiele toestand te laten bereiken, gezien de kortere operationele duur van deze tests. Uit de verkregen trillings- en akoestische signalen worden doorgaans drie belangrijke kwantitatieve gegevens gehaald: de piekwaarde (maximale momentane amplitude), de piek-tot-piekwaarde (het bereik tussen de maximale en minimale amplitude) en de RMS-waarde (root mean square). Deze parameters worden geïllustreerd in Figuur 7. De piek- en piek- en piek-tot-piekwaarden weerspiegelen bijzondere extrema binnen het signaal en zijn bijzonder gevoelig voor voorbijgaande verschijnselen of afwijkingen met hoge amplitude. Als zodanig kunnen deze meetgegevens onevenredig sterk worden beïnvloed door geïsoleerde impactgebeurtenissen of tijdelijke verstoringen, die niet noodzakelijkerwijs het aanhoudende dynamische gedrag van het systeem weerspiegelen. Daarentegen biedt de RMS-waarde (Root Mean Square) een robuuste weergave van de effectieve energie-inhoud van het signaal over de gehele bemonsteringsperiode.

Vanuit een toepasselijk standpunt dient de RMS-waarde als een kwantitatieve maatstaf voor de trillingsenergie van het systeem. In tegenstelling tot de piek- en piek-tot-piekstatistieken-die ogenblikkelijke amplitude-extremen vastleggen en gevoelig zijn voor voorbijgaande gebeurtenissen-biedt de RMS-waarde een tijd-gemiddelde weergave van de totale energie in het signaal, waardoor een uitgebreidere en stabielere indicator van de vibratie-intensiteit wordt geboden. De gemeten geluidsdruk werd omgezet in een geluidsdrukniveau (SPL), uitgedrukt in decibel (dB), dat een logaritmische schaal van de geluidsdruk vertegenwoordigt ten opzichte van een gestandaardiseerde referentiedruk van 20 μPa- die algemeen wordt erkend als de drempel van het menselijk gehoor. Deze drempel komt overeen met het stilste geluid dat onder ideale omstandigheden waarneembaar is voor de gemiddelde jonge, gezonde persoon.