Abstract:Dit artikel analyseert de belangrijkste beïnvloedende factoren van de bewerkingsfout van de kromtestraal van het basisoppervlak van de rolkogel, en combineert voorbeelden om de invloed van de slijpschijfradius en de rotatiehoek ervan op de kromtestraal van het basisoppervlak van de rolkogel te analyseren. Er wordt geconcludeerd dat de aanpassingsfout van de rotatiehoek van de slijpschijf de belangrijkste oorzaak is van de kromtestraalfout van het basisoppervlak van de rolkogel. Tenslotte worden er verbetersuggesties gegeven.
Trefwoorden:convexiteitsrol; Bolvormige basis; Normatief slijpen; Krommingsradius; Zandcyclushoek
De vorm en kwaliteit van het basisoppervlak van de rolkogel hebben invloed op het contact met de grote vasthoudrand van de binnenring, de smeringsstatus en de levensduur van het lager. Het kegellager heeft een oppervlakterol met kogelbasis en een hellende randstructuur, die de smeertoestand van het eindvlak en de rand van de rol kunnen verbeteren, de vorming van een smeeroliefilm kunnen vergemakkelijken, de glijwrijving kunnen verminderen, de wrijving en temperatuurstijging kunnen verminderen, de lager loopt soepel en verbetert het draagvermogen.
1. Verwerkingsprincipe van het basisoppervlak van de rolbal
Het basisoppervlak van rolkogels wordt vaak geslepen met behulp van de generatieve methode, een bewerkingsmethode waarbij het te bewerken werkstuk en het te bewerken gereedschap volgens een bepaald traject ten opzichte van elkaar bewegen en in elkaar passen. Het principe van generatief slijpen van het basisoppervlak van de rolkogel wordt getoond in Figuur 1.
Figuur 1 Schematisch diagram van het generatieve slijpprincipe voor het basisoppervlak van de rolbal
Tijdens het slijpen wordt de rol in de basishuls geïnstalleerd, die de rol aandrijft. De rolas snijdt de as van de slijpschijf in hetzelfde vlak en draait rond hun eigen as. Het slijpwiel voedt en maalt om het basisoppervlak van de rolbal te produceren. Tijdens het conventionele slijpproces wordt de slijpschijf continu gevoed en vormt het werkstuk zich geleidelijk. De slijpschijf bereikt zelfslijping door wrijving met het werkstuk, zonder dat bijsnijden nodig is.
2. Foutanalyse
De kromtestraal SR van het basisoppervlak van de rolkogel is
SR=R/zonde , (1)
In de formule: R is de gemiddelde straal van de cilindrische slijpschijf; De hoek tussen de as van de cilinderslijpschijf en de as van de rol (dwz de rotatiehoek van de slijpschijf). De kromtestraal van het basisoppervlak van de rolkogel hangt nauw samen met de rotatiehoek van de slijpschijf en de straal van de slijpschijf. Er zijn drie belangrijke factoren die de bewerkingsfout van de kromtestraal van het basisoppervlak van de rolkogel beïnvloeden.
2.1 Positiefout
De slijtage van de basishuls zal een zijdelingse verplaatsing van de rol veroorzaken, waardoor de as van de rol en de as van de slijpschijf elkaar niet in hetzelfde vlak snijden, waardoor het moeilijk wordt om de kwaliteit van de verwerking van het basisoppervlak te garanderen. de rolbal. Daarom is het noodzakelijk om het gebruik van basishulzen met versleten cilinderwanden te vermijden.
2.2 Slijpschijffout
Het slijpwiel wordt gemaakt door een mengsel van schuurmiddel en bindmiddel te bakken, en de aanwezigheid van korrelvormige schuurdeeltjes kan bepaalde bewerkingsfouten in de grootte van het slijpwiel veroorzaken, wat resulteert in fouten in de kromtestraal van het basisoppervlak van de rolkogel.
2.3 Afstelfout
Bij het slijpproces van het basisoppervlak van de rollerball wordt, wanneer het slijpwiel wordt bepaald, de kromtestraal van het basisoppervlak van de rollerball bepaald door de rotatiehoek van de slijpschijfcontrole. De aanpassing van de slijpschijfhoek van de bestaande slijpmachine met conische rolkogelbasis 3M4372 is afhankelijk van een tandheugel, waardoor het moeilijk is om de retourhoek nauwkeurig aan te passen. Dit zal direct leiden tot fouten in de kromtestraal van het bewerkte rolkogelbasisoppervlak.
3. Voorbeeldanalyse
Neem een bepaald type rol als voorbeeld en vergelijk en analyseer R, de invloed op de kromtestraal van het basisoppervlak van de rolbal. Het proces vereist een kromtestraal van (1238 ± 30) mm op het basisoppervlak van de rolkogel, een draaihoek van 6 graden 23 'voor de slijpschijf en een straal van 137,5 mm voor de geselecteerde slijpschijf. Volgens vergelijking (1) kan de invloed van de fout tussen de rotatiehoek van de slijpschijf en de straal van de slijpschijf op de kromtestraal van het basisoppervlak van de rolkogel worden verkregen, zoals weergegeven in Tabel 1.
Tabel 1 Vergelijking van krommingsfouten van het basisoppervlak van de rollerball
Wanneer de rotatiehoek van het zandwiel wordt bepaald（=De invloed van de straalfout van de slijpschijf op de kromtestraal SR van het basisoppervlak van de rolkogel wordt weergegeven in figuur 2 bij 6 graden 23 '.
Figuur 2 SR-R-curve
Door de SR-R-curve te analyseren, kan worden gezien dat de verandering in de kromtestraal van het basisoppervlak van de rolkogel, veroorzaakt door de straalfout van de slijpschijf, relatief klein is. Zelfs als de fabricagefout van de geselecteerde slijpschijfradius ± 2 mm bedraagt, ligt de kromtestraal van het basisoppervlak van de rolkogel nog steeds binnen het toegestane bereik van het proces. De fabricagefout van de straal van de cilindrische slijpschijf die bij de daadwerkelijke verwerking wordt gebruikt, ligt echter binnen ± 1 mm. Daarom kan de bewerkingsfout van de kromtestraal van de rolkogelbasis, veroorzaakt door de fabricagefout van de slijpschijfradius, worden genegeerd.
Wanneer de straal van de slijpschijf wordt bepaald (R=137.5 mm).
Analyseer SR - De curve laat zien dat een kleine verandering in de rotatiehoek van het zandwiel een significante verandering in de kromtestraal van het basisoppervlak van de rolbal kan veroorzaken. Vanwege de lage nauwkeurigheid van de hoekaanpassing van de slijpschijf van bestaande apparatuur, is de aanpassingsfout van de rotatiehoek van de slijpschijf relatief groot. Daarom is de aanpassingsfout van de rotatiehoek van de slijpschijf bij de daadwerkelijke verwerking de belangrijkste reden voor de bewerkingsfout van de kromtestraal van het basisoppervlak van de rolkogel.
4. Conclusie
Samenvattend wordt de fout in de kromtestraal van het basisoppervlak van de rolkogel bij de daadwerkelijke verwerking voornamelijk veroorzaakt door de aanpassingsfout van de rotatiehoek van het zandwiel. Daarom kan door het verbeteren van de rotatiehoekaanpassing van het zandwiel, zoals het installeren van een roosterhoekweergave-apparaat, de aanpassingsfout van de rotatiehoek van het zandwiel zoveel mogelijk worden geminimaliseerd om de bewerkingsnauwkeurigheid van de kromtestraal van de rolkogelbasis te garanderen oppervlak.
Meer over WBMIndustriële versnellingsbak Precisie kegellagers:
Bij WBM produceren wij hoge precisie kegellagers voor industriële tandwielkasten. Onze maandelijkse productiecapaciteit bedraagt maximaal 10 miljoen stuks met een diameter van meer dan 13 mm, terwijl onze resterende productiecapaciteit 4 miljoen stuks per maand bedraagt. Onze productielijnen bestaan uit 5 rollagerlijnen en 7 koudvormmachines (waarvan 3 uit de Verenigde Staten en 4 in eigen land geproduceerde machines). Bovendien kan onze warmtebehandelingscapaciteit tot 9 ton per dag produceren.
Onze precisie-kegellagers zijn gemaakt van hoogwaardige materialen en onze ultramoderne productietechnologie. Wij zijn gespecialiseerd in het produceren van lagers die specifiek zijn ontworpen voor industriële versnellingsbakken, waardoor we ervoor zorgen dat ze de nodige sterkte en duurzaamheid hebben om de intense eisen van de industrie te weerstaan.
Ons team van experts maakt gebruik van een rigoureus kwaliteitscontroleproces om lagers te produceren die voldoen aan onze strenge criteria voor nauwkeurigheid en prestaties. Met onze precisielagers kunnen onze klanten efficiëntere, betrouwbaardere en duurzamere industriële versnellingsbakken verwachten.
Bij WBM streven we ernaar onze klanten producten en diensten van topkwaliteit te bieden die aan hun specifieke behoeften voldoen en hun verwachtingen overtreffen. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie over onze precisie-kegellagers voor industriële versnellingsbakken en hoe deze uw activiteiten ten goede kunnen komen.